弦子

　　核心提示昨日，市客運辦發出通知，明確“禁止出租汽車駕駛員在開車過程中使用打車軟件，不得接打電話和操作手機”。這也是我市首次以行業管理部門通知的形式，明確行車時，“的哥”必須對手機打車軟件說“不”。打車軟件存隱患近期，“嘀嘀打車”和“快的打車”的競爭愈演愈烈，在帶給乘客方便、司機收益的同時，也帶來了不少問題。為了多拿補貼，不少司機不惜使用兩部手機分別安裝軟件“搶單”。一些司機行車途中也忙著看手機“搶單”，一定程度上增加了行車的危險性。目前，我市因出租車司機駕車過程中使用打車軟件導致的交通事故驟增。據報道，2月19日、20日，全市共發生106起涉及出租車的交通事故，出租車司機一邊開車，一邊使用打車軟件成為事故驟增的主要原因之一。“反正都要載客，有補貼，何樂不為？”記者在採訪中發現，不少“的哥”對打車軟件帶來的收益十分認同。打車軟件還給不少中老年人打車帶來不便。另外，打車軟件容易被黑車鑽漏洞，既擾亂出租車運營秩序，也危害乘客的權益和人身安全。出台新規來規範最近一段時間，要求對打車軟件進行監管和規範的聲音也不斷高漲。作為主管部門，市客運辦下發通知，規範打車軟件的使用，正是積極回應民意，主動作為的體現。記者看到，這份名為《關於規範出租汽車駕駛員使用打車軟件的通知》明確指出：“禁止出租汽車駕駛員在開車過程中使用打車軟件，不得接打電話和操作手機。”通知進一步明確，“出租汽車駕駛員使用打車軟件接單後，前往接乘客途中應將營運標誌燈置於‘暫停’狀態，對營運標誌燈處於‘空車’狀態乘客招車不拉的，一律視為拒載。”通知同時要求，未取得客運出租汽車經營資格的，不得從事客運出租經營。利用打車軟件從事出租汽車營運的其他車輛均屬於非法營運。違規車輛將受嚴處“打車軟件自進入我市出租汽車行業後，造成交通事故頻發、議價拒載違規現象增多，干擾了出租汽車的正常營運秩序。”市客運辦有關負責人表示，通知的目的旨在進一步規範客運出租汽車市場經營秩序。“‘的哥’違規一經查實，將嚴格按照《太原市客運出租汽車服務管理條例》的有關規定予以嚴處。”市客運辦宣教科科長靳衛東表示，客運辦積極歡迎乘客通過視頻、錄音、照片等方式，向市客運辦監督電話（3031188、 3031311和4420737）投訴舉報。本報記者 郭李芳　　（原標題：禁止“的哥”行車時用打車軟件）